Dans notre atelier mécanique, nous gonflons les pneus de poids lourds à 8 bars. Devons-nous utiliser une cage de gonflage ?
Oui, nous vous conseillons d’utiliser une cage de gonflage pour les pneumatiques gonflés à plus de 1 bar. La cage de sécurité protège principalement contre les projections de matière et du souffle provoqué par la pression d’air, et doit être en cohérence avec la pression maximale utilisée dans l’atelier.
Gonflage de pneus poids lourds ©OPPBTP
Certains modèles de cage sont équipés d’automates de gonflage et d’un système antisouffle. En l’absence de cage de sécurité, il est recommandé d’effectuer le gonflage avec la roue fixée sur le véhicule et de se placer, en position décalée par rapport à la roue, sur le côté du véhicule, pendant toute l’opération de gonflage.
Date de mise à jour : 3 mars 2020