Des caméras pour remplacer les rétroviseurs des poids lourds

Des rétroviseurs numériques commandés par le conducteur

Le constructeur de poids lourds Mercedes-Benz Trucks propose une solution de rétroviseurs numériques en remplacement des rétroviseurs grand angle conventionnels.

Le système est composé de deux caméras placées aux angles du toit de la cabine, de deux écrans à l'intérieur le long des montants du pare-brise et d'un bloc de commande sur la contre-porte côté conducteur.

Le champ de vision du conducteur n'est plus obstrué par les rétroviseurs traditionnels, la visibilité est améliorée lors des manœuvres et de la conduite.

Un système innovant de caméras pour une conduite en sécurité

Plusieurs fonctionnalités du système concourent à l'amélioration de la visibilité.

• En virage, le système fait pivoter l'image pour garder un visuel sur la remorque.
• Des lignes d'indication de distance sont présentes à l'écran et permettent de mieux repérer le gabarit du véhicule.
• Un système de chauffage est activé en cas de pluie ou de givre sur les caméras.
• Les bras de fixation des caméras peuvent être rabattus vers l'avant ou vers l'arrière pour minimiser les risques d'endommagement lors d'un passage étroit.
• Moteur à l'arrêt, les caméras peuvent être activées pour surveiller le véhicule depuis l'intérieur de la cabine.
• Le problème de l'angle mort n'existe plus : l'écran affiche toujours la même image de la caméra quel que soit l'angle avec lequel le chauffeur regarde l'écran.

Démonstration des rétroviseurs avec caméras numériques en vidéo