Des indicateurs de desserrage des écrous de roue pour améliorer la sécurité sur route

Repérer une anomalie de serrage sur les roues arrière

Après le changement des pneus arrière d'un poids lourd, un chauffeur de Spie batignolles malet a vu la roue arrière droite de son véhicule s'échapper alors qu'il roulait sur une rocade à une heure de pointe. À la suite de ce presqu'accident, l'entreprise a décidé de travailler sur le serrage des roues.

Pour tous les véhicules supérieurs à 3,5 t, elle a décidé de mettre en place des indicateurs de desserrage des écrous de roue sur les roues arrière, celles-ci ne générant aucune vibration perceptible lorsque ce dérèglement se produit.

Ce dispositif d'alerte permet un contrôle visuel du bon serrage des roues avant que le chauffeur prenne la route. Un changement d'alignement des repères signale une dégradation du serrage initial, avec un risque de désolidarisation de la roue en cours de trajet. Si les témoins fondent, c'est un signe de surchauffe. La température de fonte standard est de 125 °C. Les indicateurs sont vérifiés à chaque prise de poste, et particulièrement lors du changement de pneus.

Plusieurs distributeurs fournissent ces accessoires, notamment TPLT (Tout pour le transport), Würth, PG Distribution…