Réaliser le plein de carburant des engins avec un siphon à bille manuel

Un transvasement de carburant dans les réservoirs sûr et propre

Pour faire le plein des engins, plusieurs solutions s'offrent aux compagnons afin d'éviter de verser le carburant directement dans le réservoir en portant le bidon à la force des bras. La méthode la plus recommandée en termes de prévention reste l'utilisation de pompes de remplissage électrique, mais elle n'est pas toujours disponible sur les chantiers. Dans ce cas, le recours à un siphon à bille manuel se révèle une bonne alternative pour effectuer le plein de la façon la plus sûre et la plus rapide possible.

Un système de siphon à bille manuel

Le siphon à bille manuel ne nécessite pas d'énergie électrique ni pneumatique. L'amorçage se fait grâce à un mouvement de va-et-vient. Avant de l'actionner, le compagnon doit s'assurer que le bidon est bien calé pour qu'il ne tombe de l'engin et il doit porter des gants adaptés à la manipulation du carburant.

Plusieurs modèles existent, sur des longueurs variant généralement entre 1,5 et 2 mètres, avec des possibilités de fabrication sur mesure chez certains fournisseurs. Le siphon est approprié à l'essence, au gasoil, au gasoil non routier (GNR) et à l'eau, avec un débit généralement situé aux alentours de 30 l/min.

Moins d'efforts physiques pour les compagnons

Pour les compagnons, les avantages sont nombreux. Ils n'ont plus besoin de soulever les bidons en continu pour verser le carburant dans le réservoir, ce qui limite les efforts physiques et les postures contraignantes. Une fois le bidon positionné sur l'engin, ils disposent de leurs deux mains pour travailler en toute sécurité. Le transvasement se fait proprement, avec quasiment pas de fuites et donc moins de risques de pollution.

Ce modèle de siphon est long de 2 mètres : certains fabricants proposent des longueurs sur mesure en fonction des besoins de l'entreprise.

Une fois le bidon bien calé sur l'engin, le salarié dispose de ses deux mains pour amorcer le transvasement.