Focus sur les actions de prévention

En phase d’études, notre réflexion a porté sur le phasage du chantier et les contraintes associées à l’occupation du stade, mais aussi sur le réemploi des matériaux. Des fuselages d’avions A330 et A340 sont réutilisés pour la création de brise-soleil sur la façade sud. Cet habillage des poteaux porteurs donne son identité visuelle et sa signature au projet.

Leslie Luck, chef de projet à l’Eurométropole de Strasbourg

Nous avons deux réunions hebdomadaires, l’une consacrée au phasage général et l’autre au suivi du planning à quatre semaines. Lors de la première, les questions de planning et de phasage sont abordées, la gestion des flux et l’enchaînement des tâches pour éviter les superpositions et la coactivité. La seconde, en concertation avec les chefs de chantier de toutes les entreprises, y compris les sous-traitants, permet de rentrer dans le détail du planning Lean LPS, de savoir où nous en sommes au jour le jour et où nous voulons aller.

Vincent Gazaniol, adjoint au directeur de projet, directeur de production Demathieu Bard.

Sur ce chantier, environ 90 personnes travaillent sur une vingtaine de postes en simultané, avec des corps d’état intermédiaires au milieu du gros œuvre. Une quinzaine d’entreprises au total est concernée, parfois plusieurs sur un même lot, comme c’est le cas pour l’électricité où sept entreprises se répartissent le travail au sein de deux groupements. La concertation avec les entreprises et la bonne coordination des tâches sont déterminantes.

Matthieu Luttmann, directeur de projet Urban Dumez pour le groupement Vinci-Demathieu Bard.