Scier et carotter en équipe pour plus de confort et de sécurité

C’est au sud de Strasbourg, dans la zone industrielle de Benfeld, que Scicadiam a pris racine en 2013, à proximité de la Saert, sa société mère. Cette dernière, spécialisée en génie civil, ouvrages d’art et équipements routiers, (60 personnes), a confié à Alexandre Emonnet la création et la gestion d’une structure dédiée au sciage-carottage et reprise en sous-œuvre. « Alain Baldinger, dirigeant de la Saert, a constaté qu’il disposait de nombreuses machines dédiées aux travaux d’entretien, et qu’il pourrait être opportun d’exploiter ce parc avec une nouvelle activité », se souvient le responsable de Scicadiam. Alexandre Emonnet, à l’époque ingénieur « Diamant » chez le fournisseur Hilti, a relevé le défi. Avec un objectif : développer Scicadiam en convainquant une nouvelle clientèle, en recrutant et en investissant dans du matériel performant pour faciliter le travail des salariés. Après dix ans de fonctionnement, l’entreprise a pu dépasser le million d’euros de chiffre d’affaires, et a fidélisé quatre équipes de deux salariés. Elle a aussi investi dans du matériel : « Nous travaillons avec trois scies neuves, dont deux en leasing avec option d’achat et une que nous avons achetée, car ces machines ne se louent pas », précise le dirigeant. De la même manière, les équipes de salariés disposent de quatre fourgons atelier totalement équipés, achetés en leasing et renouvelés tous les quatre ans.

Le travail en binôme, clé de voûte

L’organisation des équipes en binômes est devenue la clé de voûte du fonctionnement de Scicadiam. Ce principe fonctionne aussi pour la direction et l’encadrement, assurés par Alexandre Emonnet et Brice Gerber, qui seconde Alexandre depuis quatre ans. « Il y a toujours deux personnes a minima sur les chantiers, car nous refusons qu’ils soient isolés », souligne Alexandre Emonnet. Ainsi, les compagnons peuvent s’aider pour approvisionner le poste de travail en matériel, souvent lourd, et réaliser les travaux. « Cela diminue le nombre d’allers-retours à effectuer sur le chantier. Et quand on est à deux, en cas d’aléa, on peut discuter, on relâche le stress et le binôme assure un bon équilibre. » Les quatre équipes autonomes partent ainsi le matin avec leur ordre de mission, et peuvent gérer entre un et quatre chantiers par jour. Cette politique n’apporte que des avantages de l’avis des responsables. Elle limite le turn-over en fidélisant les compagnons dont les modes opératoires sont parfois millimétrés, car chacun sait comment travaille son alter ego.

Du matériel performant

Afin d’assurer les meilleures conditions de travail à ses équipes, l’entreprise a investi dans du matériel et des équipements : palans électriques, lève-matériaux, tréteaux à crémaillères pour lever les profilés ou les lourdes scies ou encore un portique de levage d'une capacité de deux tonnes. « Tout rentre dans le fourgon, sauf la poutre de 4 mètres », assurent les responsables. Un chariot élévateur peut transporter les équipements du dépôt jusqu’au fourgon. Sur le chantier, une bonne coopération en amont avec les clients partenaires facilite la livraison des scies et des carotteuses au plus près des travaux à réaliser. « Quand ils ont des grues, ils montent le matériel sur les balcons ou les toitures. Ils nous mettent parfois à disposition des chariots de manutention dont ils se servent pour leur activité », explique Alexandre Emonnet. Faute de quoi, l’entreprise loue des engins de manutention mécanique pour approvisionner le poste de travail en matériel.

Des pistes pour faciliter le travail

L’entreprise emploie de nouvelles technologies dans le cadre de ses activités, comme les lames de carbone pour renforcer les structures. Utilisé pour réparer ou accroître la capacité portante des éléments de structure, le carbone, léger et livré en couronne, se met en œuvre par simple encollage. Ce procédé évite le recours à des profilés métalliques ou à des poutrelles. « En revanche, il faut poncer les sous-faces du béton pour obtenir une bonne adhérence et coller les lames », précise le responsable de Scicadiam. Il a acquis un exosquelette et souhaite investir dans des postes de ponceuses girafes béton. Il a également contacté des fournisseurs pour trouver des équipements adaptés aux spécificités de ses chantiers. « Nous avons beaucoup d’idées mais nous avançons par étapes », conclut-il.