Focus sur les actions de prévention

Ce chantier s’inscrit dans un projet d’aménagement global de l’esplanade Charles de Gaulle, au cœur d’Épernay. Nous veillons à limiter les nuisances pour les riverains et les scolaires et à réduire les perturbations sur la circulation automobile. Parmi les contraintes imposées au groupement, nous avons demandé le maintien temporaire, à proximité immédiate du chantier, d’une zone de stationnement public de 170 places.

Frédéric Girardin, directeur général des services techniques de la ville d’Épernay

Au-delà des aspects techniques, l'un des enjeux de ce chantier est de perturber le moins possible l’activité du centre-ville. En plus du suivi topographique des avoisinants, des balises assurent une veille acoustique et vibratoire. Les camions ont interdiction d’utiliser les axes les plus empruntés. Dans la perspective de la coactivité à venir avec deux autres chantiers, nous avons mis en place une organisation avec un accès unique géré par un homme trafic et une voie de circulation commune.

Héloïse Hemmerlé-Pinto, cheffe de projet, BEC Construction Champagne

L’organisation de la phase de soutènements repose sur deux ateliers mobiles, un de forage à la benne et un autre de ferraillage et de bétonnage auxquels s’ajoute une installation fixe de centrale de boue. Au total, plus de 7000 m3 de terres ont été extraits du sol, chaque excavation mesurant 2,80 mètres par 0,80 sur 35 à 43 mètres de profondeur. 500 tonnes d’acier ont été utilisées dans les cages d’armature et 6000 m3 de béton mis en œuvre.

Samia Mounir, ingénieur Travaux principal chez Sefi-Intrafor (groupe Fayat Fondations)