292 Dossier p. 12 Teamoty

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Certains maîtres d'œuvre estiment que jusqu’à 25 % des retards de livraison sur les chantiers de construction sont dus à des carences d'approvisionnement de matériaux en amont. Par ailleurs, « un stock sur le chantier est déplacé jusqu'à sept fois avant d'être mis en œuvre», abonde Fabien Font, fondateur de Teamoty, une solution logicielle. La digitalisation de la planification permet de géolocaliser les tâches et d’anticiper la logistique des opérations.

Moins d'accidents de manutention

Un autre objectif de Teamoty est de sortir du chantier pour réduire les manipulations sur le site : en livrant et stockant les bonnes quantités au bon endroit, on réduit mécaniquement les accidents de manutention, alors que « nombreux dans le BTP, ils sont dus à des manutentions», rappelle son fondateur. La solution encourage le passage par des plates-formes externes, appelées centres de consolidation de la construction (CCC), pour une gestion plus efficace des stocks et des livraisons. Les charges sont livrées jour par jour avec des camionnettes puis acheminées directement au bon endroit. « L’ouvrier devient chirurgien, assure Fabien Font, il reçoit à pied d'œuvre ses outils et ses matériaux, il se concentre ainsi uniquement sur ses tâches», permettant des gains de productivité et de sécurité. Les équipes de Teamoty collaborent avec des agglomérations pour organiser efficacement le transport en milieu urbain. Ainsi, à Lyon, le projet Réguly permet de planifier l'arrivée des camions grâce à la mise en place de zones tampons à quelques kilomètres des chantiers, et d'éviter les gênes tout en réduisant l'impact urbain du transport. Actuellement, trois CCC opèrent avec Teamoty, et d'autres sont bientôt prêts à suivre cette dynamique.

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