Solution
Casse des palettes de transport : pourquoi les renforcer
Une entreprise de menuiserie utilisait des palettes qui avaient tendance à casser lorsque la charge transportée était trop importante. Elle a demandé à son fournisseur de renforcer les palettes, de manière à éviter la casse. Il n’est plus nécessaire de reconditionner les charges ou de remplacer les menuiseries cassées. Les risques de TMS, de chutes d’objets et de renversement de matériaux diminuent.
Date de mise à jour : 12 mars 2024
Impact en prévention
En limitant le risque de casse des palettes, on réduit également : le risque de blessure des opérateurs se trouvant à proximité, les risques de basculement et de renversement de matériel et les problèmes de TMS causés par les manutentions de reconditionnement.
Des palettes incassables
Cette entreprise de menuiserie a demandé à l’un de ses fournisseurs de renforcer les palettes de transport, car certaines d’entre elles avaient tendance à se casser lors du levage sous l’effet du poids. Cela pouvait causer des accidents et générait des reconditionnements au dépôt ou des reprises sur les chantiers. De plus, les menuiseries pouvaient elles-mêmes subir des dommages.
Le fournisseur a donc mis en place des renforts supplémentaires sur les palettes. Aujourd’hui, il n’est plus nécessaire de reconditionner les palettes et les manutentions manuelles supplémentaires sont donc supprimées.
En réduisant la casse sur les menuiseries transportées, l’entreprise a réduit les coûts générés par le remplacement des éléments endommagés.
Avant
De la casse et des risques
Certaines palettes avaient tendance à se casser au levage sous l’effet du poids des menuiseries, ce qui demandait des reconditionnements au dépôt ou des reprises sur les chantiers. Les menuiseries pouvaient être endommagées et les opérateurs risquaient des blessures lors des chutes de palettes.
Après
Un transport sécurisé
Avec ces renforcements demandés aux fournisseurs, il n’est plus nécessaire de reconditionner les palettes. Les reprises ne sont plus nécessaires, ce qui évite les manutentions manuelles supplémentaires. Le risque de blessure est aussi limité.
Des palettes renforcées pour éviter leur casse sous l'effet du poids.
Impact sur les risques
Risque principal
Atteintes musculaires et articulaires
Risque secondaire
Basculement - Renversement
Impact qualité et RSE
Qualité
Les menuiseries transportées ne sont plus abîmées par des chutes causées par la casse des palettes.
Performance de cette solution
Rendement (gains / coûts)
Pour 1 euro investi, cette solution génère 5,97 euros de gain.
Retour sur investissement
Un peu plus de deux mois sont nécessaires pour que l’investissement soit amorti.
Bilan par salarié/an
Le gain par salarié s’élève à 1 343 euros par an.
Économie réalisée
L’économie globale est de 5 370 euros (gains - coûts).
Bilan économique
- Durée envisagée : 1 an
- Effectif concerné : 4 personnes
Le fournisseur n’a imposé aucun surcoût pour le renfort des palettes. Les gains de production couvrent quasiment à eux seuls les faibles dépenses liées à la réflexion et à la mise en place de cette action. Il y a une forte réduction des coûts générés par le temps de reconditionnement et le remplacement des menuiseries endommagées en cas de casse.
Coût
| Décision |
1 080 € |
| Total Coûts | 1 080 € |
Gains
| Production |
450 € |
| Qualité |
6 000 € |
| Total Gains | 6 450 € |
Coût
|
Décision 1 080 € Préparation du constat et échanges avec les salariés 120 € Négociation avec le fournisseur, tentatives et modifications 960 € |
|
Total Coûts 1 080 € |
Gains
|
Production 450 € Temps passé à ne plus repalettiser les palettes abîmées 450 € |
|
Qualité 6 000 € Réduction des coûts liés aux remplacements des menuiseries endommagées sur la période 6 000 € |
|
Total Gains 6 450 € |
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