Solution
Installer un pont roulant pour manutentionner des charpentes
Une entreprise qui fabrique des charpentes en bois a installé un pont roulant dans son atelier afin de diminuer les opérations de manutentions manuelles. Les charpentiers déplacent, chargent et déchargent les pièces de bois plus facilement : leurs conditions de travail s’en trouvent améliorées.
Date de mise à jour : 17 nov. 2022
Impact en prévention
Grâce au pont roulant, le déplacement, le déchargement et le chargement des bois, panneaux et autres pièces sont facilités. Les manutentions manuelles sont réduites et les conditions de travail sont améliorées. Les risques d’écrasement et de renversement de l’engin sont supprimés. L’environnement de travail est également transformé grâce à la suppression du chariot à moteur thermique qui dégageait bruit et fumées d’échappement.
Un pont roulant pour optimiser les opérations de levage
Le pont roulant permet de déplacer, charger et décharger les pièces de bois et donc d’optimiser les opérations de levage et de manipulation pour les montages à blanc des charpentes. Cette aide à la manutention fait partie des améliorations sur lesquelles mise le dirigeant de cette petite structure. Il est convaincu qu’aujourd'hui le charpentier doit mettre en place ses bois sans porter atteinte à sa santé. Aussi, il n’hésite pas à réaliser des investissements importants pour améliorer le travail de ses deux salariés.
Avant
Des manutentions manuelles ou mécanisées contraignantes
Les manutentions des charpentes étaient réalisées, soit manuellement, soit à l’aide d’un chariot à moteur thermique. Dans le premier cas, elles étaient source de fatigue importante et d’usure physique, et dans le second cas, elles nécessitaient beaucoup d’espace dans l’atelier pour manœuvrer le chariot. Celui-ci pouvait entraîner des risques de heurts et dégageait, par ailleurs, des fumées d’échappement.
Après
Une intervention sur les charpentes facilitée avec le pont roulant
L’entreprise a investi dans un pont roulant afin de rendre plus aisées les manutentions des charpentes. Elle réduit ainsi les risques inhérents à ces manutentions. L’utilisation de ce pont roulant permet également à l’entreprise de gagner de la place au sein de l’atelier en s’épargnant les manœuvres du chariot.
Utiliser le pont roulant facilite les manutentions des charpentes et permet également de gagner de la place dans l’atelier.
Télécommande du pont roulant.
Prévention des TMS sur vos chantiers : profitez des aides financières du Fipu
Le Fipu, fonds d’investissement dans la prévention de l’usure professionnelle, vous aide financièrement à agir sur trois facteurs de risques de TMS (troubles musculo-squelettiques) :
- les manutentions manuelles de charges ;
- les postures pénibles définies comme positions forcées des articulations ;
- les vibrations mécaniques.
150 millions d'euros d'aides financières directes sont mis à disposition des entreprises en 2024. 70% de ces subventions sont destinées aux entreprises de moins de 49 salariés.
L'OPPBTP vous accompagne :
- L'OPPBTP invite les entreprises à faire appel à ses services pour les aider à monter leur dossier de subvention et organiser des actions de prévention des TMS.
- Accédez à notre boîte à outils pour tout savoir sur les aides financières du Fipu et la prévention des TMS.
- Consultez la liste des matériels éligibles
- Faites directement vos demandes de subventions via la plateforme dédiée sur net-entreprises.fr.
Impact sur les risques
Risque principal
Atteintes musculaires et articulaires
Risque secondaire
Heurt
Risque secondaire
Bruit
Risque secondaire
Asphyxie ou intoxication
Risque supprimé
Impact qualité et RSE
Qualité
La manipulation douce et sûre du pont roulant évite les marques et les chocs divers : la qualité du bois destiné aux charpentes est donc préservée. Les montages à blanc sont effectués avec plus de précisions.
Développement durable
En supprimant le recours au chariot à moteur thermique, la production de fumées et de gaz d’échappement est réduite.
Performance de cette solution
Rendement (gains / coûts)
Pour 1 euro investi, cette solution génère 2,16 euros de gain.
Retour sur investissement
Un peu plus de deux ans est nécessaire pour que l’investissement soit remboursé.
Bilan par salarié/an
L’économie réalisée par salarié est de 3 160 euros chaque année.
Économie réalisée
L’économie globale réalisée est de 31 603 euros (gains - coûts).
Bilan économique
- Période envisagée : 5 ans
- Effectif concerné : 2 personnes
Le montant de l’acquisition peut paraître conséquent pour une entreprise de deux salariés, mais le retour sur investissement au bout de deux ans est intéressant.
Coût
| Achats |
23 600 € |
| Formation |
820 € |
| Installation |
560 € |
| Production |
717 € |
| Entretien |
1 500 € |
| Total Coûts | 27 197 € |
Gains
| Production |
58 800 € |
| Total Gains | 58 800 € |
Coût
|
Achats 23 600 € Pont roulant de 1.6 T de CMU 17 500 € IPE longitudinaux 1 500 € Crapauds de maintien 800 € Étude de structure d'accueil 1 500 € Installation électrique du pont 2 300 € |
|
Formation 820 € Formation à l'utilisation en sécurité du pont roulant par le chef d'entreprise 330 € Coût lié au temps de présence en formation 490 € |
|
Installation 560 € Mise en place des IPE et des crapauds par le chef d'entreprise 560 € |
|
Production 717 € Coût énergie électrique 432 € Abonnement annuel énergie électrique 285 € |
|
Entretien 1 500 € VGP pont 900 € Examen approfondi 600 € |
|
Total Coûts 27 197 € |
Gains
|
Production 58 800 € Coût de la manutention des pièces par le chef d'entreprise 42 000 € Coût de la manutention des pièces par le salarié 16 800 € |
|
Total Gains 58 800 € |
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