J'aménage et je charge mon VUL
L'approvisionnement des chantiers du BTP exige souvent d'utiliser des véhicules utilitaires légers (VUL). L'aménagement de ces VUL permet d'éviter, ou à défaut, de réduire les risques liés aux opérations de chargement et de déchargement, ainsi que ceux liés au transport de matériaux, de matériel et d'outils.
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Vous intervenez sur les chantiers et devez transporter des produits dangereux. Pour réduire les risques liés aux émanations de ces produits, vous installez un système de ventilation à l'intérieur de votre VUL.
Références juridiques
Pour mémoire, l'article R323-22 du Code de la route précise que, sont considérés comme véhicules légers, les véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes, de catégorie M1 ou N1.
Ils doivent faire l'objet :
- d'un contrôle technique, qui doit avoir lieu dans les six derniers mois de la quatrième année de la mise en circulation du véhicule ;
- puis d'un contrôle technique périodique, renouvelé tous les deux ans.
A noter que les véhicules de catégorie N1, c'est-à-dire, ceux conçus et construits pour le transport de marchandises ayant un poids maximal inférieur ou égal à 3,5 tonnes, doivent faire l'objet d'un contrôle technique complémentaire portant sur le contrôle des émissions polluantes. Ce contrôle doit intervenir entre le 10e et le 12e mois suivant le contrôle technique.
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